1. 比亚迪：于悲不雅预期本溪罐体保温施工队，单车利润有惊喜

比亚迪Q1实现营收1502.25亿元，同比下滑11.8，归母净利润40.85亿元，同比骤降55.4。单纯看这数字，似乎是场“事迹塌”，但若剔除汇兑损益及比亚迪电子的影响，比亚迪Q1单车中枢运牟利润（剔除三费后）达到约0.59万元，不仅远市集预期的0.34万元，甚而于昨年同期的0.56万元。

要道数据拆解：

结构化驱动单价逆势大涨：Q1单车平均售价逆势进步至16.0万元本溪罐体保温施工队，同比大幅增长20。这背后的中枢手是出海占比的杰出式进步——Q1国外售量激增至46，同期国外车型售价多半达到国内的1.5倍以上，对冲了国内清库及老款车型降价带来的负面影响。

毛利率韧预期：在销量基数大幅下滑、碳酸锂等原材料本钱高涨及“被迫加配”（为高慢税门槛加多纯电续航）的三重挤压下，Q1汽车业务毛利率（剔除电板业务）逆势上行至23.4，设备保温施工环比进步1.8个百分点。

2. 祯祥汽车：中枢利润翻倍增长，“整红利”驱动罢了

祯祥汽车Q1实现营收838亿元，同比增长15，归母净利润41.7亿元，同比下滑27（主要受昨年同期约30亿元基数汇兑收益影响）。但剔除汇兑影响的中枢归母净利润达45.6亿元，同比大增31。

这是“个祯祥”策略整后，向市集交出的份具劝服力的收获单。单车中枢运牟利润从上季度的0.33万元跃升至近0.6万元，运牟利润率环比进步2.3个百分点至5。

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