福特汽车交出 2025 年财报，全年营收 1873 亿好意思元，同比增长 1.23，创历史新，可净利润却同比下滑 239.17，暴跌至失掉 81.8 亿好意思元，相配是四季度，径直亏了 111 亿好意思元，折约东说念主民币 766 亿元，径直创下自 2008 年金融危急以来大季度失掉。

这钱究竟在了那儿？祸首祸，是阿谁被寄托厚望的"往常引擎"，电动车业务。为什么呢？福特为了追逐电动化波涛，曾立下明志励志：" 2026 年已毕电动车年产能 200 万辆"，效果呢？市集不买账，销量远不足预期。

2025 年 12 月，福特不得不通知大幅缩减电动车研讨秦皇岛储罐保温施工队，并为此计提约 195 亿好意思元的"出奇形势用度"，大部分计入四季度，其中约 55 亿好意思元为现款支拨。而电动车部门自成立以来，累计失掉 100 亿好意思元，仅 2025 年 Q4 就亏了 12 亿。

再来等于供应链了，福特的"现款奶牛"是谁？F-150 皮卡。这款勾通 49 年畅销好意思国的神车，是福特的利润复古。但 2025 年，两场大火，掉 F-150 的利润，这事儿听着离谱，却是的确发生。

2025 年 9 月 16 日，纽约州奥斯威戈工场热轧车间发生失火，酿成严重结构损坏。2025 年 11 月 20 日，同区域再次发生失火，跨越破裂轧制坐蓐线开垦，成立期径直排到了 2026 年 6 月。可 F-150 皮卡轻量化车身，严重依赖这种特种铝材，若何办？只可，本钱飙升，设备保温施工还得交关税。这下，不仅产量受限，利润空间也被严重挤压。

而狠的秦皇岛储罐保温施工队，是关税的"闷棍"。2025 年，好意思国政府退换关税政策，对部分材料加征关税。福特 CFO 雪莉 · 豪斯公开牢骚："告知来得太晚，根正本不足随意"。效果呢？福特全年关税支拨达 20 亿好意思元，仅四季度就多掏了 9 亿。

这叫什么？内忧外祸，两端挨，福特不亏谁亏？扎心的是，2025 年，福特各人销量 439.5 万辆，同比下跌 2，仅排行七。而比亚迪呢？凭借新动力车的爆发式增长，销量冲破 460.2 万辆，次过福特，稳坐各人五。

个百年巨头，个仍是在市集皮卡、开资厂的"洋"，如今在销量上被个甩在死后。比亚迪靠什么赢？刀片电板、DM 混动本事、全产业链自研自产、致本钱收尾。

而福特呢？在市集，长安福特 2025 年售销量仅 9.94 万辆，同比近乎腰斩。经销商关门、车型老化、力下滑，仍是的"福特大法"早已失灵。固然，它当今也启动了系列"刮骨疗毒"式的计谋退换。

，废弃端纯电蹊径。停 F ‑ 150 Lightning 纯电皮卡、大型纯电 SUV，转向 3 万好意思元平价纯电、增程混动。

二，产能大腾挪。电车工场转产混动、燃油，电板厂转储能。从"电动"转为燃油、混动、廉价纯电、储能多元蹊径。

三，市集"大手术"。福特成立全新全资销售做事公司，整三伟业务板块，长安福特、江铃福特及车业务，次已毕 " 个福特 " 销售收集。

福特的自救之路，才刚刚运转。能弗成在 2026 年止？能弗成在市集翻盘？能弗成在混动赛说念找到新契机？没东说念主知说念谜底。但有点是细方针，在这个时期，莫得什么大而不倒秦皇岛储罐保温施工队，惟有适者生活。